日本大金油冷机AKZ148变频板PWR09-001咨询购买

日本大金油冷机AKZ148变频板PWR09-001咨询购买日本大金油冷机售后维修 大金原装进口配件供应 大金油冷机常见故障维修：面板显示故障代码 压缩机不启动 不制冷或制冷效果不好 油冷机跳闸 油泵不工作等常见故障维修维护，大金油冷机清洗保养服务。

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大金油冷机异常代码一览表 大金油冷机故障咨询报修：021-52179066 13916665897

A6 2 直流风扇停止 风扇旋转的实际转速低于 10rpm 时 71

AA 2 加热器过热 AKZ 型：防过热温度开关 70℃、

AKZJ 型：防空烧热继电器 105℃ 72

E1 1 系统异常 压缩机标识号 (P 板转移设定 )

≠参数功率设定 73

E3 2 高压压力异常或者冷凝温度异常冷凝器温度 65℃以上持续 10 秒时 74 高压压力超过 4.2MPa 时 ( 仅限 C 型 )

E5 2 排气温度异常或者压缩机异常过热 排气温度超过 A 持续 10 秒时 ( ※ 1) 75 压缩机头部温度超过 115℃时

E6 2 起动时压缩机锁定 起动时压缩机转速无法检测时 76

E9 2 电子膨胀阀异常 从电子膨胀阀开度和电子膨胀阀出口温度值检测出异常 77

EH 1 油泵过电流继电器动作

或者搅拌机内部热继电器动作 油泵电流超过 B 时 ( ※ 2) 78

EJ 1 防空烧开关动作或选配保护设备动作

压力 0.03MPa( ～ AKZ438/AKZJ458 的 H 型 )

流量 15L/min(AKZ568/AKZJ568 ～的 H 型 ) 79

与X2M的12-13连接的保护设备动作时(短路)

FE 1 油压异常 ( 油泵出口温度上升 ) 油泵出口温度超过 65℃时 80

FH 2 进油口温度上升或者油箱液体温度上升 进油口温度超过 60℃并持续 60 秒时 81

H1 2 室温热敏电阻异常

或者机体调谐热敏电阻异常 热敏电阻短路或断线 82

J3 2 排气温度热敏电阻异常 热敏电阻短路或断线 82

J5 2 电子膨胀阀出口温度异常 热敏电阻短路或断线 82

J6 2 冷凝温度热敏电阻异常 热敏电阻短路或断线 82

JE 2 油泵出口温度热敏电阻异常 热敏电阻短路或断线 82

JH 2 出口油温热敏电阻异常

或者进口油温热敏电阻异常 热敏电阻短路或断线 82

L0 2 变频器及压缩机异常 显示异常代码L4、L5、L8、L9、LA其中之一时 83

L4 2 散热片温度上升 95℃(～568型) 120℃(908型) 84

L5 2 功率晶体管瞬时过电流 输出过电流输入至电脑时 85

L8 2 压缩机过载 压缩机输出转速异常时 86

L9 2 压缩机起动故障 起动时压缩机不能平稳旋转时 87

LA 2 功率晶体管异常 电脑检测出功率晶体管异常时 88

LC 2 变频器温度调节 CPU 之间传送异常 变频器电脑与温度调节电脑之间传送异常时 89

P3 2 控制箱热敏电阻异常 热敏电阻短路或断线 82

P4 2 散热片温度热敏电阻异常 热敏电阻短路或断线 82

U0 2 冷媒不足

①指令能力≥ 95％

②冷凝器温度 - 电子膨胀阀出口温度≤ 5℃

 ①及②持续 3 分钟时U1 1 电源反相、缺相或丝熔断 在电源电路中检测出反相或缺相时 91

U2 2 电源电压异常 电源电压低于 170V 时 92

U9 2 与子机之间的传送发生异常 母子机配对运转时，与其他系统之间的数据传送发生异常 93

UH 2 系统故障 EEPROM 发生故障 94

UJ 2 外部保护装置动作 主 P 板上的 CN2 端子之间发生短路时 95

异常水平 1... 油泵 OFF + 压缩机 - OFF + 风扇 OFF

异常水平 2... 油泵 ON + 压缩机 - OFF + 风扇 ON

※ 1：117℃：AKZ148、328 AKZJ188、358  120℃：左侧以外的机型
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日本大金油冷机AKZ148变频板PWR09-001咨询购买自润滑角接触关节轴承GAC-F型外圈为淬硬轴承钢；滑动表面为以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤维增强塑料；内圈为淬硬轴承钢，滑动表面镀硬铬。能承受径向载荷和一方向的轴向。自润滑推力关节轴承GX-F型座圈为淬硬轴承钢，滑动表面为以聚四氟乙烯为添加剂的玻璃纤维增强塑料，轴圈为淬硬轴承钢，滑动表面镀硬铬。能承受一方向的轴向载荷或联合载荷（此时起径向载荷值不得大于轴向载荷值的.5倍）。自润滑杆端关节轴承SI-C型是CE-C型轴承与杆端的组装体。PU聚氨脂橡胶密封圈：PU聚氨脂橡胶密封圈的机械性能非常好，耐磨、耐高压性能均远优于其它橡胶；PU聚氨脂橡胶密封圈的耐老化性、耐臭氧性、耐油性也相当好,但高温易水解；PU聚氨脂橡胶密封圈一般用于耐高压、耐磨损密封环节，如液压缸，PU聚氨脂橡胶密封圈一般使用温度范围为-45~9℃。HNBR氢化丁氰橡胶密封圈：HNBR氢化丁氰橡胶密封圈具有的抗腐蚀、抗撕裂和抗压缩变形特性，耐臭氧、耐阳光、耐天候性较好，比丁氰橡胶有更佳的抗磨性；HNBR氢化丁氰橡胶密封圈适用于洗涤机械、汽车发动机系统及使用新型环保冷媒R134a的制冷系统中；不建议HNBR氢化丁氰橡胶密封圈使用于醇类、酯类或是芳香族的溶液中，一般HNBR氢化丁氰橡胶密封圈的使用温度范围为-4~15℃。