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大金油冷机故障代码查询
A6 2 直流风扇停止 风扇旋转的实际转速低于10rpm
AA 2 加热器过热 AKZ型防过热温度开关70摄氏度; AKZJ型防空烧热继电器105摄氏度。
E1 1 系统异常 压缩机标识号(P板转移设定)。
E3 2 高压压力异常或 冷凝器温度65摄氏度以上持续10秒;者冷凝温度异常 高压压力超过4.2MPA
E5 2 排气温度异常或 排气温度超过A持续10秒 者压缩机异常过热压缩机头部温度超过115摄氏度
E6 2 启动是压缩机锁定 启动是压缩机无法检测
E9 2 电子膨胀阀异常 从电子膨胀阀开度和电子膨胀阀出口温度 值检测出异常
EH 1 油泵过电流继电器动作 油泵电流超过B时 或者搅拌机内部热继电器动作
EJ 1 防空烧开关动作或者选配保护 压力03mpa(AKZ438/AKZJ458的H型) 设备动作 流量15L/min
(AKZ568/AKZJ568的H型) 与X2M饿12-13连接的保护设备动作短路
FE 1 油压异常(油泵出口温度上升) 油泵出口温度超过65摄氏度
FH 2 进油口温度上升或者油箱 进油口温度超过60摄氏度并持续60秒液体温度上升
H1 2 室温热敏电阻异常或者 热敏电阻短路或断线 机体调谐热敏电阻异常
J3 2 排气温度热敏电阻异常 热敏电阻短路或断线
J5 2 电子膨胀阀出口温度异常 热敏电阻短路或断线
J6 2 冷凝温度热敏电阻异常 热敏电阻短路或断线
JE 2 油泵出口温度热敏电阻异常 热敏电阻短路或断线
JH 2 出口油流热敏电阻异常 热敏电阻短路或断线 或者进口油温热敏电阻异常 热敏电阻短路或断线
L0 2 变频器或压缩机异常 显示异常代码(L4,L5,L8,L9,LA其中之一)
L4 2 散热片温度上升 95摄氏度(568型)120摄氏度(908型)
L5 2 功率晶体管瞬时过电流 输出过电流输入至电脑
L8 2 压缩机过载 压缩机输出转速异常
L9 2 压缩机启动故障 启动是压缩机不能平稳旋转
LA 2 功率晶体管异常 电脑检测出功率晶体管异常
LC 2 变频器温度调节CPU之间 变频器电脑与温度调节电脑之间传送异常 传送异常
P3 2 控制箱热敏电阻异常 热敏电阻短路或断线
P4 2 散热片温度热敏电阻异常 热敏电阻短路或断线
U0 2 冷媒不足 指令能力大于或等于百分之95 冷凝器温度-电子膨胀阀出口温度小于等于5 摄氏度持续3分钟
U1 1 电源反相,缺相或丝断 在电源电路中检测出反相和缺相
U2 2 电源电压异常 电源电压低于170V
U9 2 与子机之间传送异常 母子机配对运转时与其他系统之间的数据 传送发生异常
UH 2 系统故障 EEPROM发生故障
UJ 2 外部保护装置动作主P板上的CN2端子之间发生短路
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日本原装进口大金油冷机AKZ438售后网点查询不过对贵重精密仪器,如光学仪器、仪表表头等,用上述方法除尘也会损坏仪器,此时应采用特殊除尘工具除尘,如用镜头纸拭擦,沾有酒精的棉球拭擦等。在空气潮湿,灰尘已结成垢块时,除尘应采用湿布拭擦,对角、缝中的灰垢可先用削尖的软大条剔除,再用湿布试擦,但是对掉色表面、电器不宜用湿布拭擦。若灰垢不易拭擦干净,可用沾有酒精的棉球进行拭擦,或进行清洗。清洗仪器在使用中会沾上油腻、胶液、汗渍等污垢,在贮藏保管不慎时会产生锈蚀、霉斑,这些污垢对仪器的寿命、性能会产生极其不良的影响。上弹式是按压盖板,盖板弹起来,再次按压,就会复位;下弹式是用弹簧拉伸密封芯下端的密封垫来密封。由于弹簧是由硼铁制成,容易锈蚀,弹性逐渐减弱,直至失效,寿命不长,另外弹簧容易缠绕毛发、织物,不易清理;吸铁石式:用两片磁铁的磁力吸合密封垫来密封。由于地面水水质很差,如洗刷物品、刷地等各种原因,污中会含有一些铁质杂质吸附在吸铁石上,一段时间后,杂质层就会导致密封垫无法闭合,另外由于地球大磁场的作用,磁力也会逐渐衰弱。为使研磨压力平均可控,近几年来还开发了磁力研磨,磁流体超精研磨及弹性发射加工(EEM)等新技术。实现超精密磨削是一项系统工程,包括研制高速高精度的磨床主轴、导轨与微进给机构,精密的磨具及其平衡与修整技术,以及磨削环境的净化与冷却方式等。我国郑州磨产磨具磨削研究所开发的喷涂陶瓷精密磨削工艺,其尺寸精度和加工表面粗拙度均与国外水平相称,磨削效率高于国外一倍左右。该工艺在张家口石油机械厂、武汉青山热电厂等单位使用后,取得了明显的经济效益。与喷涂法相比较,使用无气喷涂时涂料飞散少、效率高并可涂较厚的漆膜,因此特别适用于大面积施工时应用。但使用无气喷涂时对人工的技术要求较高,也要注意防火。目前几乎所有的船厂在大面积涂漆时都是使用此方法。船舶涂料施工方法之:喷涂法喷涂法是用压力为3-5Pa的压缩空气使涂料雾化,喷到被涂物表面形成漆膜。喷涂时喷嘴应与被涂表面垂直,且应上下平行移动,不可摆动。使用喷涂法时要特别注意被涂表面保持非常清洁和干燥,否则油漆的附着力将会降低,由压缩空气引起的涂料飞散及溶剂挥发很多,要特别注意火花。